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旅游产业依赖与地区经济发展:效应分析及政策评估-邓涛涛

旅游产业依赖与地区经济发展:效应分析及政策评估

丛书名:无
著(译)者:邓涛涛
资源下载:
责任编辑:杨闯
字       数:229千字
开       本:16 开
印       张:14.24
出版版次:1
出版年份:2022-06-28
书       号:978-7-5642-4215-2/F.4215
纸书定价:78.00元   教师会员可用500积分申请样书

“旅游发展促进经济增长假说”(Tourism-Led Growth Hypothesis,TLGH)在一定程度上忽视了旅游发展对经济增长潜在的负面影响,特别是旅游业快速扩张所引发的经济净福利效应影响还没有引起足够的重视。理解和厘清TLGH争议的关键就要从TLGH影响机制的研究中入手。为探求其背后机制,资源经济学中的“资源诅咒”理论受到越来越多学者的关注。旅游资源开发和传统自然资源开发具有一些共性,但也存在显著差异。国内研究虽然开始关注旅游发展中可能出现的“荷兰病”效应,但对于影响机制还缺乏深入研究。当前,

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  • “旅游发展促进经济增长假说”(Tourism-Led Growth Hypothesis,TLGH)在一定程度上忽视了旅游发展对经济增长潜在的负面影响,特别是旅游业快速扩张所引发的经济净福利效应影响还没有引起足够的重视。

    理解和厘清TLGH争议的关键就要从TLGH影响机制的研究中入手。

    为探求其背后机制,资源经济学中的“资源诅咒”理论受到越来越多学者的关注。

    旅游资源开发和传统自然资源开发具有一些共性,但也存在显著差异。

    国内研究虽然开始关注旅游发展中可能出现的“荷兰病”效应,但对于影响机制还缺乏深入研究。

    当前,国内外学者主要围绕旅游业扩张如何影响经济增长速度来讨论。

    然而,新常态下,中国旅游经济发展无疑应更加注重经济增长的质量,而不再是以往粗放式发展模式下片面追求经济增长的速度。

    在理论研究方面,本书从全要素生产率增长来源的角度切入,分析旅游业对TFP增长的直接影响机制和间接渠道。

    在实证方面,本书从产业结构、城市职能定位切入,缩小研究的空间尺度,使用城市层面数据,从全国290个地级及以上城市中筛选出30个旅游业在其经济结构中占主导地位的样本,从城市层面分析以得到更准确的结果。









  • 第一章 “资源诅咒”理论在旅游经济研究中的应用:研究进展与评述。通过对相关文献梳理,本章对旅游业“资源诅咒”现象研究的理论基础、分析框架和实践应用进行了详细的整合与分析,并对旅游业“资源诅咒”现象产生原因进行了归纳。。
    第二章 旅游业发展和城市经济增长:影响效应和传导机制。利用中国48个重点旅游城市数据,本章分析了旅游发展对城市经济增长的直接和间接影响。一些证据表明荷兰病效应是高度依赖旅游业导致的结果。物质资本投资是旅游业对经济增长产生正面间接影响的重要传导渠道。。
    第三章 旅游产业依赖与全要素生产率增长——基于“资源诅咒”假说的检验。根据城市规模与旅游产业依赖度两个维度,本章从全国290个地级及以上城市中筛选出30个经济对旅游业产生较高依赖的城市作为研究样本。本章以DEA-Malmquist指数法计算全要素生产率(TFP),借鉴“资源诅咒”理论分析框架,使用计量经济学方法,从经济增长质量的角度研究了旅游业“资源诅咒”效应的存在性及其影响机制。。
    第四章 长三角高速铁路网建设对城市旅游业发展的影响。本章利用2006~2013年长三角地区25个城市的统计数据和列车实际运营数据,定量分析了长三角高速铁路网建设对城市旅游业发展的影响。本章主要解决两个问题:一是通过多期DID模型,实证检验长三角高速铁路网逐步推进是否显著促进了地区旅游业发展;二是将交通可达性概念引入到计量经济学模型中,研究铁路客运提速后长三角各城市可达性变化对旅游业产生的影响。。
    第五章 高铁配置对游客人数有影响吗? ——基于中国地级市的经验证据。本章以中国高铁网络和286个地级城市为研究样本,利用DID模型探讨高铁对旅游业发展的因果效应。由于各城市高铁部署配置不同,本章采用多期DID模型逐年检验高铁开通对游客人数的影响。考虑高铁频率、站点位置、站点等级等因素,本章尝试研究高铁配置对旅游业发展的差异影响。。
    第六章 酒店行业能从交通便利性提升中获益吗?——来自中国高速铁路的经验证据。高速铁路开通有效的提高了城市的可达性,扩展了旅游目的地的客源范围,便利了游客出行,对旅游产业发展产生了重要的影响。本章基于中国2010—2017年50个重点旅游城市的面板数据,使用Tobit计量模型,实证研究了高铁运行特征对酒店客房出租率的影响。。
    第七章 国际旅游岛战略提升了海南旅游业国际化水平吗?——基于双重差分方法的政策效果评估。为了推进海南国际旅游岛建设,离岛免税、离境退税等一批支持旅游业发展的优惠政策在海南试点执行。如何识别出政策改革带来的净效果,准确衡量国际旅游岛战略对海南旅游业国际化的影响成为了政府和学术界关注的重大问题。本章遵循双重差分模型的思路,采用2009~2014年中国12个主要海滨旅游城市的面板数据,对发生在海南的这一轮旅游业重大政策改革效果进行了评估。。
    第八章 农村家庭收入来源、家庭特征与旅游消费:基于中国家庭追踪调查(CFPS)数据的微观分析。在收入不断提高的市场环境下,农村家庭旅游消费却远未达到与其收入匹配的预期水平,这可能与家庭收入结构有关。本章基于行为经济学中的“心理账户”理论,采用中国家庭追踪调查数据,从微观层面检验不同来源收入对农村家庭旅游消费需求的差异化影响,从理论和经验上验证农村家庭旅游消费行为中的“心理账户”效应。。
    第九章 发展旅游业有助于收缩城市复兴么?——以中国收缩城市为例。尽管中国仍处在快速城镇化进程中,但越来越多的城市开始出现不同程度地收缩。由于对劳动技能要求低,环境污染少,旅游业已成为许多收缩城市应对收缩的重要发展产业。那么旅游业可以帮助收缩城市实现复兴吗?基于中国54个收缩城市的面板数据,本章使用工具变量模型从城市人口、经济、就业、消费和投资等多个角度研究旅游业对收缩城市复兴的影响。。
    第十章 地方领导与旅游业发展:一项定量评估。本章基于经济学视角,采用中国2005-2018年30个旅游城市地方官员的信息和城市特征因素的匹配数据,利用面板数据模型实证研究地方官员对当地旅游业发展的影响。本研究为理解并推动当地旅游业的发展提供了一个重要的新的研究维度。。
    第十一章 区域政策与旅游业发展:一个准自然实验。中国的西部大开发战略在旅游业发展的政策环境中产生着显著影响。以西部大开发作为一个准自然实验,本章将断点回归方法(RDD)首次应用于旅游研究中,通过比较政策地理边界附近城市的旅游业发展,来考察区域政策对旅游业发展的因果影响。。

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