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产品外观色彩偏好与选择研究---基于汽车和家电产品的定量分析-江晓东,姜敏

产品外观色彩偏好与选择研究---基于汽车和家电产品的定量分析

丛书名：新商科·商业科学与决策丛书
著（译）者：江晓东,姜敏
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责任编辑：廖沛昕
字       数：228千字
开       本：16 开
印       张：13.5
出版版次：1
出版年份：2023-09-18
书       号：978-7-5642-4088-2/F.4088
纸书定价：72.00元   教师会员可用500积分申请样书

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本书拟针对汽车和家电消费领域，通过全国性大样本调查数据和全国性大样本消费者购买数据，运用能有效克服内生性问题的二阶段最小二乘法或双重差分模型，探讨个体特征变量和外部环境变量对个体产品外观色彩偏好与选择的影响研究。具体研究了个体的社会经济地位、生活方式、孤独感、是否本命年对产品外观色相偏好影响，研究了突发自然灾害和高铁开通对产品外观色彩选择影响。本书的研究有如下重要意义。第一，过去的研究多数从个体特征出发探讨其对色彩偏好的影响，如性别、年龄、教育程度、性格等因素，少数研究会从文化层面出发探究，但是，

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本书拟针对汽车和家电消费领域，通过全国性大样本调查数据和全国性大样本消费者购买数据，运用能有效克服内生性问题的二阶段最小二乘法或双重差分模型，探讨个体特征变量和外部环境变量对个体产品外观色彩偏好与选择的影响研究。

具体研究了个体的社会经济地位、生活方式、孤独感、是否本命年对产品外观色相偏好影响，研究了突发自然灾害和高铁开通对产品外观色彩选择影响。

本书的研究有如下重要意义。

第一，过去的研究多数从个体特征出发探讨其对色彩偏好的影响，如性别、年龄、教育程度、性格等因素，少数研究会从文化层面出发探究，但是，缺少从环境变量着手分析其对色彩偏好的影响，本书将视角扩展到高铁开通、灾难发生这类更宏大的环境变量，这对研究色彩偏好影响因素有着较强的理论创新。

第二，过去的研究多局限于用实验室实验法分析色彩偏好的影响因素，这导致研究的外部效度受到限制。

本书运用独特的大数据，既有来自全国性的调查数据，也有来自全国性的汽车购买数据，同时用严谨的方法克服内性性问题，这有助于推进基于真实世界数据的色彩偏好研究，大大提升研究的外部效度。

第三，过往的研究的，其外部效度受到限制，其研究结论的实践参考价值也受到影响。

本书基于客观数据的研究发现，对于企业有着非常直观的实践指导作用。

第一章　绪论／００１。
第一节　研究背景与意义／００１。
第二节　研究思路与研究方法／００４。
第三节　研究内容与结构安排／００５。
第四节　研究创新点／００６。
第二章　产品外观色彩偏好影响因素研究综述／００８。
第一节　色彩营销与色彩偏好的文献计量分析／００８。
第二节　色彩偏好的影响因素／０２４。
第三节　色彩的心理功能／０２５。
第四节　市场营销领域有关色彩功能的实证研究／０２９。
第三章　社会经济地位对产品外观色相偏好影响研究／０３９。
第一节　引言／０３９。
第二节　理论背景与研究假设／０４１。
第三节　基于二手数据的Ｐｒｏｂｉｔ模型分析／０４６。
第四节　基于实验数据的Ｌｏｇｉｔ模型分析／０５８。
第五节　研究结论、启示与展望／０６３。
第四章　生活方式对产品外观色相偏好影响研究／０７１。
第一节　引言／０７1。
第二节　理论背景与研究假设／０７２。
第三节　研究设计／０７６。
第四节　数据分析和研究结果／０８０。
第五节　研究结论、启示与展望／０９１。
第五章　孤独感对产品外观色相偏好影响研究／０９５。
第一节　引言／０９５。
第二节　相关文献综述／０９６。
第三节　研究假设与研究模型／０９８。
第四节　研究设计／１０１。
第五节　数据分析与研究发现／１０２。
第六节　研究结论、启示与展望／１１０。
第六章　产品外观色彩选择的本命年效应及其影响因素研究／１２６。
第一节　引言／１２６。
第二节　相关文献综述／１２７。
第三节　研究模型与研究假设／１３２。
第四节　本命年对个体红色汽车选择的影响研究／１３４。
第五节　突发自然灾害对本命年效应的影响研究／１４０。
第六节　研究结论、启示与展望／１４７。
第七章　突发自然灾害对产品外观色彩选择影响研究／１５５。
第一节　引言／１５５。
第二节　相关文献综述／１５６。
第三节　研究模型与研究假设／１５９。
第四节　研究设计／１６１。
第五节　数据分析与研究发现／１６４。
第六节　研究结论、启示与展望／１６９。
第八章　高铁开通对产品外观色彩选择影响研究／１７６。
第一节　引言／１７６。
第二节　相关文献综述／１７７。
第三节　研究假设／１８０。
第四节　研究设计／１８２。
第五节　数据分析与研究发现／１８５。
第六节　研究结论、启示与展望／１９１。
附录／１９６。