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公共治理评论：交通经济与政策-上海财经大学公共政策与治理研究院

公共治理评论：交通经济与政策

丛书名：无
著（译）者：上海财经大学公共政策与治理研究院
资源下载：
责任编辑：江玉
字       数：219千字
开       本：16 开
印       张：9.5
出版版次：1
出版年份：2023-04-28
书       号：978-7-5642-4334-0/F.4334
纸书定价：88.00元   教师会员可用500积分申请样书

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本书是公共经济与管理领域的学术性文集。公共管理是一个以问题为导向的跨学科研究领域，多重视角与多元价值是现代社会公共管理的重要特征。本文集在传承历史的基础上，充分利用海内外学术资源，引进前沿的社会科学研究方法，兼收并蓄，体现公共治理主体多元性、视角多面性的特色。本文集以交通经济与政策为专题，对停车收费、高铁站点片区现状、公共交通服务质量、公共设施建设等公共管理领域的典型问题进行了前沿性探讨，具有较强的研究价值和现实意义。除专题讨论外，本文集在“公共管理与公共财政”栏目深入研究了上海市长期护理保险试点成效与推

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本书是公共经济与管理领域的学术性文集。

公共管理是一个以问题为导向的跨学科研究领域，多重视角与多元价值是现代社会公共管理的重要特征。

本文集在传承历史的基础上，充分利用海内外学术资源，引进前沿的社会科学研究方法，兼收并蓄，体现公共治理主体多元性、视角多面性的特色。

本文集以交通经济与政策为专题，对停车收费、高铁站点片区现状、公共交通服务质量、公共设施建设等公共管理领域的典型问题进行了前沿性探讨，具有较强的研究价值和现实意义。

除专题讨论外，本文集在“公共管理与公共财政”栏目深入研究了上海市长期护理保险试点成效与推进建议、地方财政支出刚性及其相关对策、基于利益相关者的社区团购平台管制等议题，并在“教学探索”栏目对多源流理论视阈下高校治理体系变迁、思政元素融入金课建设的教学模式、案例教学在公共管理课程思政建设中的应用、思政元素精准融入《财政学》课程内容的有机设计等进行了探讨。

交通经济与政策。
从地价税、平均地权到停车收费。
——《免费停车的高昂代价》译者序冯苏苇 [美]唐纳德·舒普。
有关哈大高铁和京沪高铁站点片区现状土地利用结构特征的GIS分析陈雪明周国艳李萌。
基于三因素理论的公共交通服务质量改进优先级研究。
——以上海地铁为例丁鹏翔冯苏苇。
停车政策研究进展与实践综述孙雨涵冯苏苇。
邻避效应下公共设施建设困境研究。
——以沪杭磁悬浮为例陈雪词冯苏苇。
。
公共管理与公共财政。
上海市长期护理保险试点成效与推进建议孙俊铃史芯蕊高宏鑫杨翠迎。
地方财政支出刚性及其相关对策研究陶勇。
基于利益相关者的社区团购平台管制分析朱丽兰冯苏苇。
。
教学探索。
多源流理论视阈下高校治理体系变迁。
——以上海财经大学千村调查项目为例周巧冯苏苇朱芋叶。
思政元素融入“金课”建设的教学模式探讨。
——以公共管理类专业课程为例杨翠迎唐珏黄秀女。
案例教学在公共管理课程思政建设中的应用唐桂娟王峰。
思政元素精准融入“财政学”课程内容的有机设计温娇秀